“五一”期間盤錦港引航站成功引領中外籍船舶25艘次
引航員克服風大浪急登輪引航（引航站提供照片）
“貴池”輪進港（引航站提供照片）
近期，渤海遼東灣海域風大浪急。為確保港口暢通、保供船舶順利進出盤錦港，市交通事務服務中心盤錦港引航站克服海面大風、涌浪等不利因素影響，在加強疫情防控的基礎上，堅守引航生產第一線，保安全、保船期、促生產，為進出盤錦港的各類船舶提供優質引航服務。據了解，“五一”期間盤錦港引航站成功引領中外籍船舶25艘次。
5月2日清晨6點，五萬噸級船舶“昌池”輪裝載著成品油，在引航員的指揮下，迎著風浪順利出港。與此同時，另一艘五萬噸級成品油船舶“貴池”輪空載進港，裝載本地成品油產品。在引航極限風力的情況下，操縱難度和引航員登離輪難度極大，為保障這兩條保供重點船舶按時進出港，盤錦港引航站制定了精細的引航方案，積極協調港口、海事局、拖輪公司等相關單位進行密切配合，并安排值班領導下沉到引航一線統籌，選派黨支部委員、二級引航員劉紅山執行引航任務。
風起、潮涌給引航作業帶來非常大的不便，同時也影響著船舶進出港口的安全。當“昌池”輪出港時，因港池內涌浪太大，拖輪作業非常困難。艱難離開碼頭后，引航員劉洪山按引航作業流程下船，卻被涌起的海浪打濕了全身。他顧不上弄濕的衣服，又登上了“貴池”輪，淡定指揮，從容引航。在引領“貴池”輪上航道10分鐘后，便接到海事局宣布封航的通知。
當日上午11時10分，引航員劉紅山圓滿完成兩條重點船舶的引航任務，用堅守和擔當保障了船舶安全進出港口，確保了重點船舶的船期。
保供不能斷，引航不“打烊”。市交通事務服務中心盤錦港引航站進一步強化疫情防控，在外貿船舶引航專班實行“N+14+7”模式的基礎上，又在國內引航行業率先實行內貿船舶引航提級管控班，對引航員進行封閉管理，最大限度地降低病毒從海上輸入盤錦的風險。全站所有引航員舍小家、為大家，全力做好引航生產保障和疫情防控工作，為港航企業提供高效、優質、及時的引航服務，助力全市經濟社會發展。
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