盤錦港首次接卸散裝氧化鋁“潘神”輪
4月25日上午10時，盤錦港在106#泊位舉行31400噸外貿進口散裝氧化鋁“潘神”輪接卸剪彩儀式。
氧化鋁貨源是盤錦港近年來重點開發的貨種之一，但受行業發展不確定性影響，盤錦港散裝氧化鋁接卸作業一直處于探索階段。隨著國家鋁制品粉體行業的擴產和全國鋁制品粉體設備應用技術投入，氧化鋁行業需求量逐年增加。為了抓住氧化鋁需求增長的大好時機，盤錦港以鋁制品粉體設備行業需求預測、分析跟蹤為貨源開發原則，通過利用盤錦港鐵路道線港內距離近、庫場堆存能力強、新增碼頭泊位多的特點，并依據鋁電企業氧化鋁原料采購地由從國內轉向國外的變化趨勢，氧化鋁噸袋作業受到國外港口碼頭功能和裝卸設備要求限制，作業成本高、效率慢，作業裝載受限。特別是受新冠肺炎疫情影響，外貿噸袋貨物消殺成本高，安全風控難度大，國內企業陸續將采購氧化鋁由原來噸袋調整為散裝。圍繞周邊錦州港陸續接卸氧化鋁作業的情況，盤錦港加快散裝氧化鋁接卸工藝研究，提前做好戰略布局。
此前盤錦港從未接卸過散裝氧化鋁，無經驗可循。為了更好地了解散裝氧化鋁的貨物特點、作業要求、各個物流節點的細節要點等事項，盤錦港第一分公司與營口匯豐物流有限公司達成業務合作共識，利用匯豐物流已具備散裝氧化鋁全程物流服務的成熟經驗這一有利條件，在盤錦港客戶中聯手開展氧化鋁、鋁錠的貨源營銷和貨源開發工作。通過到廣州、成都等地參加全國氧化鋁產業交流會，到兄弟港口學習，與鐵路貨運業務人員到企業實地走訪，通過全程物流節點分析，制定出了盤錦港散裝氧化鋁貨物接卸方案。
同時，盤錦港第一分公司提前著手卸船作業的準備工作，進行了詳盡細致的安排。4月初，公司組織防塵機具部對現場4個作業半封閉抓斗進行全封閉改造，并通過客戶提供的氧化鋁實物進行現場閉合度試驗；指定專人對匯豐物流新購4臺氧化鋁專業灌包設備進行現場接電、調試及清刷；邀請客戶來港參觀并召開船前會，對作業工藝、生產組織、安全環保、裝車質量、節點管控等內容進行研討和溝通，把卸船作業的準備工作想到了細處，做到了實處。
4月22日，“潘神”輪順利抵達盤錦港錨地，盤錦港第一分公司配合船代與海關、邊檢等口岸聯檢單位通過申請綠色通道，幫助客戶提高相關作業手續辦理效率。4月24日“潘神”輪順利靠泊106#泊位。
散裝氧化鋁“潘神”輪的成功接卸，結束了盤錦港只能接卸噸袋氧化鋁作業的歷史，解決了以往氧化鋁作業模式單一帶給客戶的困擾，為盤錦港打造氧化鋁物流基地奠定基礎。
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