遼興2022年河21井區大平臺井建設可研方案完成
9月21日，遼河設計院完成遼興公司2022年河21井區大平臺井建設工程項目可研方案。
此次方案主要針對遼興2022年河21-H234大平臺井建設開展研究。此平臺目前實施評價井4口，采用單井拉油方式生產。
根據開發需要，河21區塊將集中開鉆30口新井。
考慮新井鉆井、壓裂、生產、采出液處理、注水等諸多環節需要，設計人員遵循油藏地面一體化的研究思路，為實現技術水平先進化、處理成本最優化、土地利用集約化、開發效益最大化、生產管理智能化，確定開展大平臺優化設計，形成以H234大平臺為主，8個衛星平臺環繞的平臺群，利用大平臺集約化優勢實現降本增效。
在方案設計中，設計人員為適應新型大平臺建設需求，聚焦提高油氣集輸系統密閉率，以實現“橇裝化、模塊化、數字化”建站為目標，對河21-H234大平臺建設、平臺間集輸系統建設、平臺至交一聯油、水管線建設開展地面工程設計。
為實現降本增效成果最大化，設計人員不斷優化方案，將大平臺內全部單井產液采用功圖計量+單井流量計標定計量，與各衛星平臺來液混合后添加阻垢劑，進入一體化分離增壓橇，在橇裝設備內完成氣液分離并輸至交一聯輸油管線，利用交一聯已建系統完成原油脫水、裝車外銷，污水利用交一聯站內已建污水處理系統處理合格后輸回大平臺生產回注。
一體化分離增壓橇分離出氣進入立式分離器除濕后為加熱爐提供燃料氣，多余伴生氣通過CNG裝車外銷。通過精細化的集輸方案使產出的油、氣、水得到充分利用，創造最大經濟價值。
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