交通運輸部門完善路警聯(lián)合執(zhí)法長效機制提升治超效能
年初以來，市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊公路源頭治超治限執(zhí)法大隊深入總結(jié)路警聯(lián)合執(zhí)法實施過程中存在的問題，不斷在實踐中識變應變，完善路警聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作機制，提升治超治限效能。
路警聯(lián)合治理大貨車違法超限超載是保障人民生命財產(chǎn)安全、規(guī)范道路運輸市場秩序、保護公路設(shè)施完好暢通的重要舉措。長期以來，市交通運輸部門和公安交警部門各司其職、聯(lián)合執(zhí)法，形成強大震懾力量，治理大貨車違法超限超載取得實質(zhì)效果，為我市經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾出行提供更加安全高效的服務(wù)保障。
隨著工作的開展，路警聯(lián)合執(zhí)法計劃無法統(tǒng)一、司機車主辦事“多走路、走彎路”等棘手問題突顯，影響治超治限工作效能。為解決這些難題，公路源頭治超治限執(zhí)法大隊分別與市公安交警支隊、遼河公安交警支隊及各縣區(qū)公安交警部門召開路警聯(lián)席會議，深入研究解決方案，逐題破解。針對超限60%以上車輛原需公安交警部門經(jīng)5日聽證期過后開具《行政處罰決定書》，違法行為當事人多次往返于公安交警部門和交通超限治理執(zhí)法部門才能達到放行標準的問題，建立有效信息溝通共享機制，治超執(zhí)法大隊與各縣區(qū)公安交警部門建立微信聯(lián)絡(luò)群，及時對相關(guān)手續(xù)進行群內(nèi)傳輸，實現(xiàn)讓司機車主少跑腿。同時，建立超限車輛移交放行機制，依法依規(guī)簡化移交手續(xù)和工作程序；共同制定聯(lián)合執(zhí)法工作計劃機制，即由交通運輸執(zhí)法部門每月制作路警聯(lián)合治超工作計劃安排表，由公安交警部門、交通運輸執(zhí)法部門共審后共同蓋章確認；建立貨物源頭核查機制，即對于外市貨運源頭單位，交通運輸執(zhí)法部門通過遼寧省治超聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，向源頭市級交通執(zhí)法機構(gòu)發(fā)送協(xié)查需求，在48小時內(nèi)完成協(xié)查工作并進行反饋。對于本市貨運源頭單位，由交通運輸執(zhí)法部門負責實施核查，將核查結(jié)果填入《超限超載源頭信息核查表》并及時反饋給發(fā)起核查的公安交警部門，雙方存檔備查。
路警聯(lián)合執(zhí)法長效機制的完善，強化了執(zhí)法機制運行，加固了治超治限的根基和執(zhí)法力量，有效提升執(zhí)法效能。截至目前，公路源頭治超治限執(zhí)法大隊通過公安交警部門對500余臺超限車輛案卷進行了完善，制定路警聯(lián)合執(zhí)法工作計劃190余次，對1030臺超限車輛信息進行通報。
“路警聯(lián)合路面執(zhí)法是治理違法超限超載的最后一道屏障。”執(zhí)法人員介紹說，公路源頭治超治限執(zhí)法大隊將與轄區(qū)各公安交警部門相互配合，繼續(xù)在健全完善路警聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作機制上下功夫、做文章，以超限檢測站點為依托，開展聯(lián)合執(zhí)法，并推動聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化。
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