公交服務(wù)能力提升 百姓出行更加便捷
隨著一輛輛公交車開進(jìn)盤山縣甜水鎮(zhèn)各村屯，公交線路從盤錦市區(qū)的“主動脈”逐漸延伸到村屯深處的“毛細(xì)血管”。家住鄉(xiāng)村的群眾，再也不用為進(jìn)城就醫(yī)、求學(xué)、上班、購物而發(fā)愁了。
盤錦客運(yùn)公交集團(tuán)堅持以人民為中心，立足行業(yè)便民屬性，以滿足人民群眾乘車需求為原則，問民需、辦實事，高質(zhì)量答好“民生卷”。
優(yōu)化公交線網(wǎng) 打通村屯“快車道”
“現(xiàn)在公交車直通到我們村里，花幾塊錢就能在家門口坐車到市區(qū)，比以前方便多了。”對于“鄉(xiāng)村定制公交”的開通，家住甜水鎮(zhèn)小板村的孫先生贊不絕口。
甜水鎮(zhèn)小板村地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，城與鎮(zhèn)、鎮(zhèn)與村之間互不通車，出行問題長期無法得以解決，一直困擾著甜水鎮(zhèn)小板村的村民。為進(jìn)一步解決百姓出行難的問題，打通服務(wù)百姓“最后一公里”，盤錦客運(yùn)公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員多次到甜水鎮(zhèn)大臺子村、小板村等地進(jìn)行實地調(diào)研，最終開通“鄉(xiāng)村定制公交”，解決3個行政村交通車輛空白。“我們的‘鄉(xiāng)村定制公交’車型都是經(jīng)過精挑細(xì)選的，人員方面，也安排技術(shù)扎實、心態(tài)平穩(wěn)、經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀駕駛員負(fù)責(zé)。”盤錦客運(yùn)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
盤錦客運(yùn)公交集團(tuán)通過開展客流調(diào)研、梳理線路客流情況，結(jié)合市民出行需求，會同第三方編制盤錦市公交線網(wǎng)優(yōu)化實施方案，今年共新開通線路10條，調(diào)整線路9條，整合優(yōu)化9條，增加了線網(wǎng)覆蓋率，將現(xiàn)有線網(wǎng)空白區(qū)域及客流密集商圈進(jìn)行了對接，村鎮(zhèn)到市區(qū)“不換乘”的目標(biāo)得以實現(xiàn)，公交成為駛向共同富裕的“幸福”公交。
更新運(yùn)營車輛 提升線路運(yùn)力
盤錦客運(yùn)公交集團(tuán)研究印發(fā)全面提升公共交通服務(wù)能力工作實施方案，大興調(diào)查研究，對現(xiàn)有線路逐一進(jìn)行分析，排查缺車和老舊車輛運(yùn)行線路，新購置公交車輛380臺，并全部投入使用，對車輛短缺和老舊的20余條線路進(jìn)行整體更新，補(bǔ)充線路運(yùn)力。
市民張女士說，她每天乘坐31路公交車上下班，新?lián)Q的公交車不僅車內(nèi)空間開闊通透，軟質(zhì)皮革的坐墊坐上去更舒適，而且車輛駕駛過程中很平穩(wěn)，車內(nèi)沒有噪聲，乘坐體驗非常好。
“車廂內(nèi)部設(shè)施非常智能，特別人性化，還可以給手機(jī)充電，這樣的公交車我還是頭一次坐。”74路公交車上，市民曹先生向記者描述了他乘坐新能源純電動公交車的感受，“一會兒拍些照片，發(fā)個朋友圈，讓更多人知道咱盤錦的公交車越來越高級了！”
新購置的車輛均為低踏板、低入口公交車，解決老年人出行難題，同時配置了電子線路走向圖、EBS電子制動等智能系統(tǒng)，使車輛行駛更安全。
建設(shè)智慧公交 市民出行更便捷
“咱們坐1路車，盤錦出行APP上顯示還有3站就到了。”在市勞動局公交站點，市民劉女士告訴同伴。根據(jù)盤錦出行APP查詢，距離乘車站點還有幾站、有幾趟車、需要多長時間都一目了然……
盤錦客運(yùn)公交集團(tuán)智慧管理中心于2022年8月開始建設(shè)，2023年2月正式投入運(yùn)行。中心自投入運(yùn)行以來，運(yùn)用數(shù)字化思維，數(shù)字化認(rèn)知、數(shù)字化技術(shù)，與中國聯(lián)通聯(lián)合創(chuàng)立智慧公交聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，建設(shè)云中心打通數(shù)據(jù)之間的壁壘，搭建了安全管理、客流分析、行車計劃、車輛調(diào)度、收銀結(jié)算、充電服務(wù)、租車營銷、物流配送、維修保養(yǎng)、新零售、OA移動辦公、ERP綜合管理等功能完備、數(shù)據(jù)聯(lián)動的智慧管理體系， 形成一個綜合的數(shù)據(jù)應(yīng)用管理云平臺，實現(xiàn)了系統(tǒng)性的數(shù)字化重塑。
目前，智慧公交管理平臺、盤錦出行APP等系列智能化設(shè)施全面得到迭代升級，通過智慧管理平臺，精準(zhǔn)計算線路車輛發(fā)車準(zhǔn)點率，發(fā)車準(zhǔn)點率從以往的45%提升至95%以上，首末班車準(zhǔn)點率達(dá)到99%以上，計劃完成率從以前的70%提升到了90%，進(jìn)一步縮短百姓出行的候車時間。
下一步，盤錦客運(yùn)公交集團(tuán)將繼續(xù)堅持需求導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，系統(tǒng)謀劃，多渠道調(diào)研聽取民意，依靠大數(shù)據(jù)分析手段，科學(xué)地優(yōu)化線路，通過ERP綜合管理系統(tǒng)，持續(xù)完善線路和車輛的詳細(xì)臺賬，圍繞智慧公交、品質(zhì)公交建設(shè)，擔(dān)當(dāng)國企使命，以“公交溫度”繪就民生的幸福畫卷。
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