北方“新糧港” 奮楫揚帆新征程
集裝箱碼頭上，金谷168、吉源隆37兩艘貨船1600標箱的卸載工作緊張進行；成油品碼頭中，生產業務部甲班值班經理王晨宇率隊就碼頭作業部、罐區作業部安全生產情況進行細致巡檢；生產業務部調度室里，倪曉偉等4名當班人員通過監控屏幕，對崗位運轉予以實時合理調配……
新年第二天，坐落于遼濱沿海經濟技術開發區的國家一類開放口岸盤錦港的東部港區，600多名節日中堅守崗位的員工正精神抖擻，奮戰在生產建設第一線。
作為東北三省及內蒙古東部地區最近出海口，2010年開港通航的盤錦港，經盤錦舉全市之力開發建設，充分將區位優勢轉化為對外開放發展優勢。盤錦港現擁有東北和內蒙古內陸港7個，開通了上海、寧波、濰坊等多條集裝箱班輪航線，外貿航線23條，“盤滿歐”“盤蒙歐”“盤海歐”三大國際通道全面打開；被交通運輸部列為全國“北糧南運”主要裝船港。
“1#、2#油品泊位改擴建工程完成，8個配套泊位岸線使用上報交通運輸部并有兩個取得批復，10萬噸級拓寬型深水航道實現試運行，30萬噸級原油碼頭即將投入使用，盤錦港作為陸海大通道的優勢正持續放大?！闭f起2021年的亮點工作，盤錦港集團有限公司總經理王彪如數家珍。他告訴記者，在疫情、政策以及市場等因素影響下，盤錦港全面謀劃多式聯運服務體系，貨源爭攬逆勢而行，吞吐量保持穩定。尤其值得提出的，全年集裝箱吞吐量將首次突破40萬標箱，預計完成43.06萬標箱，同比增長8.6%；其中糧食出口占了總量的三分之一強。
“2019年，盤錦港獲批進境糧食指定監管場地，強有力帶動了糧食物流產業發展?！遍_發區物流產業園區管委會主任白文良介紹，運營3年來已累計進口糧食620萬噸，糧食物流中轉量累計完成1000萬噸。依托盤錦港，以中儲糧為龍頭的糧企紛紛落地投產運行，開發區目前已集聚益海嘉里等糧油加工儲運類企業16家?！靶乱荒?，這個北方‘新糧港’東北糧食儲備集散中心和精深加工產業基地建設將不斷邁向更高境界?！?陳衛國)
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