“北糧南運”大通道再添新引擎
4月30日，在盤錦遼濱沿海經濟技術開發區盤錦港東部，挖掘機轟鳴作業，大型運輸設備往來穿梭，188個深管井施工工程正在緊張收尾。京糧盤錦港糧食物流產業園項目（以下簡稱“京糧項目”）施工總承包方項目經理張立明介紹：“廠區臨海，現場正進行降排水作業，主體結構即將全面開工，力爭今年年底前建成投入使用。”
去年11月，京糧項目進場施工，目前場地平整結束，樁基施工全部完成。“這一項目是北京糧食集團在北方港口布局的重要物流節點，承擔著集團糧食貿易‘北糧南運’重要任務，同時服務周邊糧食加工及貿易企業的倉儲中轉需求。建成后將顯著提升開發區糧食倉儲規模，壯大糧食儲運精深加工產業集群，有力助推盤錦打造東北糧食儲備集散中心和精深加工基地建設。”京糧（盤錦）港口物流有限公司辦公室主任張玉峰說。
據介紹，京糧項目總占地面積16萬平方米，一期總投資3億元。項目建成后，將具備糧食收購、集并、儲存和裝船運輸功能，靜態存儲能力12萬噸、年周轉糧食可達100萬噸以上。
山海關不住，投資到遼寧。張玉峰坦言，盤錦是遼寧水稻主產區，盤錦港是東北三省及內蒙古東部地區最近出海口之一，在糧食轉運方面具有顯著的交通便利優勢和綜合物流成本優勢。作為全國“北糧南運”主要裝船港，隨著盤錦港獲批進境糧食指定監管場地，盤錦加快打造東北糧食儲備集散中心和精深加工基地，陸海大通道的優勢正 持續放大。“置身盤錦，面向東北三省，這些利好因素，都為我們投資盤錦堅定了信心。”
京糧項目落地后，盤錦遼濱沿海經濟技術開發區行政審批服務局全力幫助企業解決項目前期以及開工建設中遇到的困難和問題。開發區管委會產業辦工作人員閆濤作為項目管家，堅持“一線工作法”，在水電、排污、現場排水等多環節隨時跟進，積極對接相關部門，為企業發展創造良好的運行環境。
您現在所在的位置：