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索 引 號: | pjsrmzf-2024-000048 | 主題分類: | 2021年 |
發文機關: | 盤錦市政府 | 成文日期: | |
標 題: | 對市政協八屆四次會議增加盤錦市內公交車路線、班次、站點,全面提升服務效能(第164號)的答復 | ||
發文字號: | 發布日期: | 2021-12-24 | |
主 題 詞: |
對市政協八屆四次會議增加盤錦市內公交車路線、班次、站點,全面提升服務效能(第164號)的答復
張錦輝委員:
您《關于增加盤錦市內公交車路線、班次、站點,全面提升服務效能的提案》收悉,感謝您對城市公交通事業的關心與支持。您的建議非常好,我們完全采納。經我集團公司認真研究,現答復如下:
一、關于新增公交線路方便百姓出行建議
為確保全面做好我市全域公交一體化改造“后半篇文章”,我集團公司從市區各線路抽調車輛117臺,投放至改造后的城鄉客運線路。車輛抽調后,導致主城區公交線路運力投放不足。目前,我集團公司正積極推進亞投行貸款項目,用于購置公交車輛,待車輛到位后,將根據客流情況增加主城區公交線路配車,同時根據市民出行需求,適時開通或調整公交線路,緩減交通壓力,提高公交運送效率。
二、關于增加公交車發車班次延長營運時間建議
因現有公交車輛存在老舊問題,部分臨近報廢期限車輛的故障率高,全市公交車上線率僅為70%,導致車輛間隔增加。我集團公司高度關注該問題,正積極推進亞投行貸款項目購置車輛,待年底前新到位后替換老舊車輛,并根據客流增加配車。同時,因我市公交駕駛員薪酬待遇較低,駕駛員流失問題嚴重,導致部分車輛無法上線運營。我集團公司正積極配合財政局進行成本測算工作,待成本規制的各項補貼標準確定后,采取底薪+績效的辦法提高駕駛員薪酬待遇,增加公交駕駛員儲備。
三、關于合理設置和加密公交站點建議
目前我市共有公交站點1120個,站點500米覆蓋率已達到100%,位居全省領先位置。現有線路在運行里程不變的情況下,如增加站點會導致車輛運行時間延長,發車間隔增大,不利于乘客快捷出行需要。
隨著盤錦市城區不斷擴建,我集團公司將隨時關注市民出行需求,針對客流情況及時實地調研,適時開通或調整線路、設置站點,進一步滿足乘客出行需求。
懇請您多提寶貴意見,并一如既往地關心和支持城市公共交通事業發展。
此復。
盤錦客運公交集團有限公司
2021年7月19日