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　　盤交字〔2018〕90號                                         簽發人：王寧

　　關于市八屆人大一次會議第17號建議的答復函

蔡文慧代表：

　　您《關于盡快開通興隆臺至古城子的公交線路的建議》收悉，感謝您對交通事業的關心與支持。經請示市政府主管領導同意，現答復如下：

　　2015年，市政府提出利用三年時間實現全域客運公交一體化，計劃對全市現有57條農村客運線路、397臺客運車輛進行整合改造。為實現這一目標，我局一是在省運管局的指導下，聘請長安大學編制了《盤錦市全域客運公交一體化規劃》，《規劃》確定，通過合并、延伸等方法，對盤錦全域內現有的57條農村客運線路、397臺客運車輛進行集約化整合、公交化改造，建立“村—鎮—縣—市區”完善的線網體系，所有行政村為主要節點，設立停靠站或站亭，構建“城有樞紐、鎮有站點、村有亭牌”的全域客運公交一體化網絡格局。改造后的線路為70條、配置車輛397臺，實現人民群眾出行公交全覆蓋。二是形成了《盤錦市全域客運公交一體化實施方案》和《盤錦市全域客運公交一體化改造工作方案》。

　　2017年4月，市委、市政府經過調研，最終確定由各縣區政府、經濟區管委會負責對原有客運班線實施整合；由市政集團負責籌集收購和改造后投入新車購置資金及改造后運營管理；市交通部門負責行業標準制定和政策指導，并做好對上爭取資金工作。

　　目前，我市大洼區作為全域客運公交一體化改造工作試點區，已經完成了轄區客運班車公交化改造任務，實現了區域內的公交化運營，為全市客運公交一體化改造工作起到了示范引領作用。按照市委、市政府整體工作部署，各縣區、經濟區政府將根據《盤錦市全域客運公交一體化推進工作方案》設定的時間節點，借鑒大洼區試點工作經驗，結合本地區實際，積極推動完成本轄區客運公交一體化改造工作任務，以實現全域客運公交一體化的目標。

　　您提到的興隆臺至古城子線路，已納入整體規劃中，計劃在2018年底前完成。該線路改造后，將配置公交運力，統一票價服務，規范運營管理，進一步方便百姓出行。

　　盤錦市交通局

　　    2018年6月1日