国产免费无码一区二区三区,国产精品 欧美 亚洲 制服,国产AV天堂无码一区二区三区,精品无码人妻一区二区三区

石燕燕委員：

您提出的《關(guān)于打造高品質(zhì)石化物流服務(wù)體系的提案》（第31號）收悉，現(xiàn)答復如下：

一、完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)

一是積極與盤錦港集團、遼港集團溝通協(xié)調(diào)，并多次組織盤錦港召開座談會議，推進東作業(yè)區(qū)未建成泊位各項前期手續(xù)以及建成泊位竣工驗收進度。目前，203#-206#、107#-108#泊位正在組織消防、環(huán)保報驗，計劃年內(nèi)完成竣工驗收；油1-2#油品泊位改擴建工程電纜鋪設(shè)及油氣回收裝置正在安裝，計劃10月底開展工藝設(shè)備調(diào)試；東作業(yè)區(qū)二港池疏浚方案已確定，中儲糧物流正在與南京航道局對接工程量、施工方案等事宜。

二是狠抓各項減費政策落實，滿足產(chǎn)業(yè)運輸需求。督促港口企業(yè)嚴格按照《港口收費計費辦法》要求，規(guī)范收費項目及收費標準，對各項收費對外公示，取消港口建設(shè)費，確保收費項目與費率的公開透明，接受社會監(jiān)督；指導港口企業(yè)按照《交通運輸部國家發(fā)展改革委關(guān)于減并港口收費等有關(guān)事項的通知》要求，將港口設(shè)施保安費納入港口作業(yè)包干費用；同時，進一步完善港口、鐵路、公路多式聯(lián)運功能，推進多式聯(lián)運業(yè)務(wù)開展，提升港口運輸組織效率，有效降低企業(yè)物流成本。

三是協(xié)助盤錦港航發(fā)展集團做好拓寬型深水航道試運行管理及尾留工程施工，積極與省交通運輸廳、交通運輸部溝通協(xié)調(diào)，爭取基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼資金，現(xiàn)已取得指標文件，預(yù)計年內(nèi)可撥付到位4億元。同時，配合盤錦港航發(fā)展集團委托中交第一航務(wù)勘察設(shè)計院開展了15萬噸級航道升級改造方案研究論證工程，現(xiàn)已形成初步方案。

二、推進物流基地建設(shè)，加快石化產(chǎn)業(yè)布局

一是進一步增加石化產(chǎn)業(yè)的精細化率，積極推動石化產(chǎn)業(yè)向價值鏈、技術(shù)鏈高端方向發(fā)展，提升園區(qū)石化產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度和精細化率，進一步強化兵器、寶來、金發(fā)等頭部企業(yè)的虹吸效應(yīng)，打通乙烯、丙烯、碳四、芳烴等產(chǎn)業(yè)鏈條。

二是著力推動“精準招商”“以商招商”。積極引導域內(nèi)企業(yè)間開展關(guān)聯(lián)合作，在推動生產(chǎn)裝置互聯(lián)、上下游產(chǎn)品互供、管道互通、投資相互滲透的同時，全方位開展對外開放合作，吸引產(chǎn)業(yè)鏈下游有影響力企業(yè)集聚經(jīng)開區(qū)，提升園區(qū)的綜合競爭力。經(jīng)開區(qū)的石化產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度已從十三五末期的50%提升到目前的75.7%。

    三、推進物流信息化建設(shè)，提升行業(yè)服務(wù)水平

一是以現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈為抓手，大力發(fā)展港口物流和保稅物流。充分利用盤錦港優(yōu)勢，形成以石化產(chǎn)品、糧食等為主要品類，以倉儲、運輸、裝卸、加工等服務(wù)為特色功能的產(chǎn)業(yè)港。依托中國兵器集團、寶來企業(yè)集團、臺灣長春、臺灣聯(lián)成化學等打造化工第三方物流服務(wù)體系，鼓勵有條件的大型企業(yè)建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過資本合作、設(shè)施聯(lián)通、功能聯(lián)合、平臺對接、資源共享等市場化方式打造優(yōu)勢互補、業(yè)務(wù)協(xié)同、利益一致的合作共同體，進而提升物流信息化建設(shè)及行業(yè)服務(wù)水平。

二是加快港口自動化、信息化建設(shè)。盤錦港結(jié)合生產(chǎn)需要實際，目前已成功建立了生產(chǎn)系統(tǒng)、集裝箱系統(tǒng)、統(tǒng)計系統(tǒng)、外協(xié)生產(chǎn)系統(tǒng)、磅房系統(tǒng)等各項信息系統(tǒng)，涵蓋生產(chǎn)運營、日常管理等諸多方面。北斗和遙感衛(wèi)星、人工智能等新技術(shù)與行業(yè)融合應(yīng)用成效顯著，建設(shè)了無人汽車衡，實現(xiàn)了自動稱重、智能道閘控制、自助人機交互協(xié)同以及軟硬系統(tǒng)集成的無人智能處理，有效降低了運營成本。散雜貨管理方面，實現(xiàn)了費收自動化、生產(chǎn)專業(yè)化，磅房開啟無人值守時代。集裝箱生產(chǎn)管理方面，實現(xiàn)了集裝箱碼頭數(shù)字化管理，系統(tǒng)處理能力達到集裝箱吞吐量200萬TEU/年以上，閘口的通行時間降為120秒，達到國內(nèi)先進水平。

遼濱沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)

                             2022年8月15日