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索 引 號: | pjsrmzf-2020-003440 | 主題分類: | 2020年 |
發文機關: | 盤錦市政府 | 成文日期: | |
標 題: | 對市政協《盤錦遼河水系資源整合利用并向有效資產轉化的提案》第025號提案的答復 | ||
發文字號: | 發布日期: | 2020-11-02 | |
主 題 詞: |
對市政協《盤錦遼河水系資源整合利用并向有效資產轉化的提案》第025號提案的答復
尊敬的孫眾志委員:
您所提的《盤錦遼河水系資源整合利用并向有效資產轉化的提案》收悉,感謝您對市水利局經濟建設和水資源有效開發利用工作的關注與支持,經調查研究,現答復如下:
一、遼河河道水情現狀
遼河是流經我市的大型省管河流,境內流域面積2526平方公里,境內河長116公里。汛前,遼河以保證春灌為首要目標,遼河閘封閉蓄水,遼河常年處于近乎斷流狀態;防汛期間,河道水位高、水流急,受上游水庫放流影響,洪峰交替;汛后,上游水庫蓄水,河道常年處于斷流狀態。汛前汛后,遼河內基本都是海水為主,水位變化主要為漲潮落潮。
二、關于將遼河水系資源向資產進行轉化問題
5月初,市水利局有關負責同志就您提案中反映的“以曙光大橋為水系為起點,途徑清水腰崗子,沿線連接繞陽河,以紅海灘國家風景廊道內海南三號站為終點,沿途配備部分碼頭休憩區,修建少量服務設施,以此路線包裝遼河水上項目”問題,與市文化旅游發展集團有關同志進行了溝通,召開會議專題研究了如何運作、推進該項工作。經研究協商,初步確定了如下工作意見:
一是市水利局以打造遼河閘國家級水利景區為契機,在“十四五”期間,沿遼河閘至曙光大橋,建設水利景觀化點位。
二是以曙光大橋為水系為起點,途徑清水腰崗子,沿線連接繞陽河,以紅海灘國家風景廊道內海南三號站為終點,沿途配備部分碼頭休憩區,修建少量服務設施,以此路線包裝遼河水上項目。此項目由文旅集團設計推進,市水利局協助市文旅集團,向省水利廳申辦水利防洪審批等相關手續。
三、利用轉化后的有效資產爭取資金解決歷史問題
經與市文化旅游發展集團協商,計劃在市水利局沿遼河閘至曙光大橋水利景觀化點位建成后,以特許經營權方式與市文旅集團共同開發和管理,利用包裝后的遼河水上游項目及遼河水上游特許經營權,將合理的資源價值最大化,將遼河水系資源轉化為可有效利用的無形資產,并合理渠道利用資金解決歷史存量債務問題。
四、目前進展及下部安排
協商研究的市水利局負責的沿遼河閘至曙光大橋,建設水利景觀化點位工作,市水利部門已列入水利“十四五”規劃。對上爭取資金計劃已上報省水利廳,個別點位現已啟動初步設計。
沿遼河閘至曙光大橋水利景觀化點位建成后,市水利局將與市文旅集團溝通,共同研究共同開發和管理相關事宜。
最后,再次感謝您對我市水利經濟建設和水資源有效開發利用工作的關心和支持。
盤錦市水利局
2020年8月20日