交通運輸部門創新推行安全生產“賦碼管理”
年初以來，我市交通運輸部門創新交通運輸行業安全生產監管模式，推行安全生產紅、橙、黃、綠四色“安全碼”監管，推進交通運輸安全隱患動態清零，提升交通運輸行業安全監管標準化、規范化、精細化水平。
全市客運、公交、危貨運輸和港口企業列入首批賦碼管理范圍。市交通運輸局制定出臺《全市交通運輸行業安全生產“賦碼管理”實施方案》《賦碼評分和賦碼結果應用規則》及《安全檢查細則》，對應重大風險、較大風險、一般風險和低風險四個等級，考評賦予企業紅、橙、黃、綠四色碼分級管控，建立“精準賦碼、動態管碼、分類用碼”機制，做到考評標準、賦碼機制、結果運用“三統一”，確保公平公正。首輪賦碼，委托第三方機構專家組成檢查組，實行現場檢查、考核評分、對照賦碼全流程網格化閉環機制，明確85分以上為綠碼，75分至85分為黃碼、65分至75分為橙碼、65分以下為紅碼。常態化賦碼中，危貨運輸領域每半年完成一次賦碼，客運公交及港口每季度完成一次賦碼，市級交通運輸部門統籌調度及組織實施賦碼管理，執法部門開展安全生產執法檢查，縣區交通運輸部門實行日常監管抽查，同時將公安、應急等部門執法抄送結果充分運用，構建“執法檢查+日常監管+聯合執法”考評賦碼機制。
對賦碼對象實行差異化賦標賦能，不同顏色的安全碼賦予不同監管標準和監管力度，明確監管責任人、管控措施。強化賦碼結果應用，對“綠碼”企業在運力審批、車輛使用、信用評價等方面給予激勵和幫扶，對“黃碼”警示，對“橙碼”“紅碼”列入重點監管，對于問題整改不到位、長期帶病運行等紅碼企業，實行退出市場機制。對連續處于高風險紅碼區或長期處于紅碼區與橙碼區交替狀態的企業，列入黑名單、停業整頓，直至吊銷相應許可證、營業執照。
“鮮艷的‘安全碼’讓企業安全管理狀況和存在問題一目了然。”市交通運輸綜合行政執法隊安全監督大隊負責人劉洋介紹說，“制作‘安全碼’公示牌，張貼在企業顯著位置，可以提醒運輸企業負責人和員工時刻不忘運輸安全，倒逼企業落實安全主體責任。”
盤錦萬聚運輸有限公司在首輪賦碼中被賦綠碼。實施“賦碼管理”后，公司進一步完善了各項管理制度，強化動態監控和安全隱患排查，定期研究安全生產工作。
“我們的目標就是讓企業永遠持有綠碼。”安全員賈皓宇說，“我早晨上班來到辦公室，抬頭看到鮮艷的‘安全碼’，就要思考今天的安全生產工作，首先通過智能終端查看本公司在路上運輸車輛的安全行車情況，再記錄安全生產臺賬，安排下月的安全生產會議。”
截至目前，全市首輪250家運輸企業賦碼掛牌完畢。其中，綠碼危貨運輸企業54家、客運企業9家；黃碼危貨運輸企業110家、客運企業6家，橙碼危貨運輸企業45家、客運企業2家；紅碼危貨運輸企業24家。
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