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王志國、曲秋紅代表：

    你們《關(guān)于提升城市公交管理服務水平的建議》收悉，感謝您對公交通事業(yè)的關(guān)心與支持。經(jīng)我公司認真研究，并請示市政集團領(lǐng)導同意，現(xiàn)答復如下：

    一、關(guān)于公交車站設置問題

    我市現(xiàn)有的公交站點是經(jīng)過多年運行，根據(jù)乘客出行需求不斷調(diào)整完善后設置。一些線路開通時間較早，存在站距過短等現(xiàn)象，如撤銷或調(diào)整，會引起市民因改變乘降習慣而引發(fā)投訴。隨著我市“兩街一路”交通暢通工程改造工作的推進，我公司按照科學高效的原則，已對對沿線站點進行規(guī)劃調(diào)整，并按照國際化標準設計安裝站務設施。興隆臺街天橋附近為我市的商業(yè)中心，人員比較密集，按照市民出行和購物需求，考慮乘客換乘需要，我公司在該處設置多條線路。

    我市原有公交站亭站牌由市政府相關(guān)部門先后委托給三家廣告公司承建經(jīng)營，我公司只有無償使用權(quán)，無經(jīng)營產(chǎn)權(quán)，無權(quán)自行拆除，否則將導致經(jīng)濟糾紛。目前已停用未拆除的站牌均為視窗廣告公司設立，因歷史原因存在產(chǎn)權(quán)和經(jīng)濟糾紛，視窗公司拒絕拆除。隨著我市道路改造，相關(guān)部門正在逐步清理。

    二、關(guān)于站牌建設和維護問題

    目前，我市正在進行道路改造，將老舊站亭、站牌拆除，重新建設港灣式公交站臺和新型公交站亭。同時，為助力我市國際化中等發(fā)達城市的建設，我公司已將全市1120個公交站牌全部更新為雙語站牌。

    三、關(guān)于公交專用道問題

    市委、市政府高度重視優(yōu)先發(fā)展城市公共交通工作，在今年的道路改造過程中，堅持公交路權(quán)優(yōu)先的原則，重新確定了公交專用道設置規(guī)模，并沿專用道設置了5處抓拍系統(tǒng)。公交專用道長度由44.8公里增加到60公里。

    四、關(guān)于公交車輛車況問題

    1、近年來，市委、市政府不斷加大對城市公共交通的資金投入，投資近2億元，先后購置了230臺新能源公交車輛。目前，我市正在開展全國“公交都市”創(chuàng)建工作，我公司現(xiàn)有老舊車輛將在2018年底前可實現(xiàn)全部更新。

    2、公交空調(diào)線路的票價現(xiàn)為2元，鑒于廣大乘客的經(jīng)濟承受能力，考慮不同群體的乘車需求，不適合將所有線路都更換為空調(diào)車輛。按照我市創(chuàng)城工作部署，我公司全面加強網(wǎng)格化動態(tài)管理，對車內(nèi)設施及時維修完善，不斷加大車輛衛(wèi)生清掃力度。組織稽查人員對車內(nèi)衛(wèi)生定期檢查，發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不達標的車輛，對相關(guān)責任人及時進行處罰。

    3、車身廣告是由廣告公司承包經(jīng)營，公交公司負責對其刊發(fā)的廣告內(nèi)容及相關(guān)手續(xù)進行監(jiān)督審查。根據(jù)代表建議，我公司將按照相關(guān)規(guī)范要求，對其刊發(fā)廣告內(nèi)容嚴格把關(guān)，確保美觀文明。

    五、關(guān)于公交運營時間問題

    1、針對31路、10路運營實際，我公司已對兩條線路分別增加了4臺和7臺車輛，緩解高峰時段的擁擠情況。

    2、目前，我市公交夜班線路共3條：1路（財政大廈—城市之星）、29路（市海洋局—市海洋局）、32路（萬達廣場—晟華苑），覆蓋了興隆臺區(qū)、雙臺子區(qū)和田家的大部分區(qū)域。近期，我公司擬開通大洼至盤錦站的夜班線路，待審批后即可投入運營。因公交司機為單班制，日平均工作時間達9小時以上，加之存在公交司機短缺現(xiàn)象，夜班公交線路只能結(jié)合實際情況適時開通。

    懇請你們多提寶貴意見，并一如既往地關(guān)心和支持城市公共交通事業(yè)發(fā)展。

    此復。

 

 

 

                    盤錦市公共交通有限公司

          2017年8月28日